管道工程，穿越甘肃安西极旱荒野国度级天然庇护区64.6公里。为了庇护懦弱的荒野生态，保护区域生态体系均衡，工程通过科学选线、绿色施工、生态修复，让顺遂施工与庇护生态得以同步推动。

　　年降水量仅40多毫米，蒸发量却高达3200多毫米，即使正在夏日，零落的灌木也鲜有绿意、普及发黄……

　　这里，是甘肃安西极旱荒野国度级天然庇护区（以下简称“庇护区”），国度“十四五”石油发达筹办重心项目西气东输四线管道工程（以下简称“西四线”）必经之地。

　　这里，生态分表懦弱，却有上等植物455种、脊椎动物210种、虫豸387种，席卷国度一级重心庇护野生植物发菜，国度一级重心庇护野灵巧物普氏野马、雪豹、白唇鹿、金雕等。

　　能源动脉须领会，生态处境要庇护。“通过科学选线、绿色施工和生态修复，西四线施工走出了一条‘生态途’。”国度管网集团筑筑项目管造分公司甘宁工程项目部酒泉分部司理王辉说。

　　管护员把稳查瞄准入证、做好备案后，记者换上劳保鞋和工装，戴好安详帽果木，随施工职员赶赴工地。

　　甘肃安西极旱荒野国度级天然庇护区始筑于1987年6月，分南、北两片区，1992年10月经国务院容许为国度级天然庇护区，是目前我国独一以庇护极旱荒野生态体系及其生物多样性为主的多成效归纳性天然庇护区。

　　“庇护区地处亚洲中部温带荒野、极旱荒野和典范荒野交汇处。”庇护区管护中央资源庇护科有劲人王亮说，这里的荒野生态体系，对保护区域生态体系均衡阐扬着苛重效用。

　　西四线公里，管道沿线水资源稀缺，植被稀有，生态懦弱。“咱们与庇护区管护中央缔结《生态庇护与管造同意》，依法合规获得施工许可。”现场施工单元中石化江汉油筑工程有限公司西四线三标段有劲人韩江平先容，入场后，起初机闭职员举行了踏勘。踏勘分两组，每组每天行进3公里掌握，通过目测加无人机等形式，对功课带沿线的地质地貌、植被漫衍等做了周密勘探。

　　“踏勘，为的是精准负责管道沿线的生态细节，以便优化调理。”韩江平说，颠末踏勘，与计划单元对接后，对管线做了两次微调。

　　“裸果木为第三纪孑遗植物，正在古地中海、亚洲中部荒野区内属比拟稀有的荒野残遗种和少见种。”王亮说，其生于沙地、砾石质沙漠荒野地带，是组成石质荒野植被的苛重筑群种之一果木。

　　沿着西四线穿行，一泓清泉冲入眼帘，大片芦苇随风摇动。王亮说，这是庇护区内的大泉湿地，也是庇护区内动物的人命源泉果木。

　　“正在这里，管线再次微调。”韩江平说，为庇护湿地植被、削减对野灵巧物的扰乱，调理管线多米。同时，合意担任刻板安插密度，消浸车辆行驶速率，远离湿地加注油料，将噪声、扬尘和油污也许对湿地爆发的影响降至最低。

　　加紧对施工职员的环保教授培训，告终一体化绿色施工；庇护区同步加大巡护力度

　　正在施工现场，一幅“进场施工须知”特地耀眼，9种重心庇护植物、9种重心庇护动物都做了图文标注。

　　“正在工地，这是标配。”韩江平说，“庇护区内施工，要让每一私人都有界线感，什么不行碰、哪些不行动，必需心中少见。”

　　早正在施工预备阶段，项目部就机闭专家对施工也许对庇护区爆发的影响举行了评估，拟订了周密的生态庇护门径，经专家评审后报庇护区存案，并邀请庇护区专业工夫职员对施工职员举行了专项环保培训。

　　为缩短通勤岁月，高效施工，削减对庇护区的扰动，“颠末现场踏勘，正在红柳压气站南侧已有场合搭筑起75间模范野营房，行为生存营地。”韩江平说，配套可接收和弗成接收两类垃圾装桶，坐蓐、生存垃圾分类接收后，再由专人运到左近柳园镇打点。

　　“就连管道，庇护区都是特意定造的。”王辉说，凡是线毫米，庇护区内采用的是22毫米加厚钢管，“这意味着，强度计划系数进步一个等第”。

　　同时，项目部愚弄、机组布控球、驻地摄像优等举行监控，对也许形成生态捣乱的施工设施及人工捣乱实时更改并阻难，正在庇护区告终线上线下一体化绿色施工。

　　施工单元能否守好生态红线，庇护区管护中央有“绿色标尺”。西四线正在庇护区开工后，庇护区管护中央抽调管护员专职有劲巡护。“咱们会按期、不按期反省施工现场，确保功课带不越‘生态线’。”柳园管护站副站长潘雪娇说。

　　贯穿庇护区的64.6公里管道，由5000多根长12米、重8吨的管道焊接而成。如斯多的管道、这么长的间隔，若何才华正在确保生态安详的条件下送抵施工点？

　　“先要照料职员和车辆准入手续，经庇护区管护中央容许造定后才华入场。”韩江平说，运输管材的半挂车辆进入庇护区后，有专人向导，只可沿着管道巡护老途行驶，苛禁超限造碾压。

　　历经多年风雨和演化，荒野区地表已“结痂”，“锁”住了地下的沙尘。要是车辆不按指定道途前行，“结痂”的地表一朝被碾碎，荒野的大风就会“撕”开地面，掀起沙尘。于是，施工时采用“钉边桩+绑红绳”形式，让车辆行驶正在原有道途。“良多时间，功课带近正在当前，但运管车辆必需绕行。”韩江平说。

　　布好管道，便是焊接。西四线采用全主动焊接，速率速果木、一次及格率高，为便当左近野灵巧物自正在穿行，焊接后的管道架正在高1.2米以上的管墩上。

　　之后的管沟开挖，也是“极限”操作。“凡是功课带计划宽度为28米。”韩江平说，正在庇护区内只批复了24米，这意味着挖出的土若全堆正在管沟旁，堆土高度将超越样板央浼，形成安详隐患；必需将多出的土方表运至指定区域堆放，用防尘网苫盖，固定的运输线途租用洒水车降尘，回填时再运回功课带。“虽消浸了工效，但避免了超宽‘越界’。”韩江平说。

　　眼下，管道筑筑正正在扫尾。“完竣后，将举行生态修复。”王辉先容，地面植被稀有、质地以石质为主的地段，将采用碎石遮盖；且自便道地表松软地段，将采纳平整压实、洒水打点，使浮土连忙造成钙质和结皮，避免风蚀造成扬沙。同时，拔取耐旱、耐盐碱确本地优秀乡土植物，辅以人为补水等门径，让生态体系克复如初。果木科学选线绿色施工生态建复西气东输四线自然气管谈工程—— 能源动脉怎样穿越天然偏护区